駕駛者的惡夢1 –迴旋處


對於不熟悉英國路面駕駛規則的人來說,迴旋處仍然是最為棘手 , 特別是你在駕駛時可能同時需要GPS的引路。GPS簡單的一句「迴旋處往右轉後, 在第三個路口離開」指示, 可是你面前却是迷宮一樣的交通行車線和進進出出的車輛, 既要忙於注意入線方向之餘又要顧及路面交通情況都頗為狼狽, 稍一不慎便造成交通意外甚至傷亡。

在英國已有一段駕駛經驗的人, 相信早已見識和感受過各種複雜的迴旋處, 但對於剛移民來英的香港駕駛者來說, 一些迷宮般的迴旋處才是他們惡夢的開始。在英國路面上, 無論是偏僻的鄉郊道路或是城鎮公路上, 都有機會遇到許多不同類型的迴旋處。




簡單的有「單轉向迴旋處」Single Lane Roundabout和「迷你迴旋處」Mini Roundabout, 它們都是駕駛早已見慣見熟的。較為特別的是「雙迴旋處」Double Roundabout, 它像一個8字。對於許多駕駛人仕,尤其是新牌仔來說,一個簡單的環形迴旋處已是足夠的挑戰, 「雙迴旋處」更加是雙重挑戰。


要應付迴旋處的原理好簡單, 祇需要靠向最外圈的左線行駛, 留意你需要轉入的出口的車輛, 跟著着前車而去, 沿路要留意右邊的車輛避免自己不小心越線, 和一些冒失鬼慌忙地切線。如果在「雙迴旋處」需要轉去左邊的出口時, 仍然需要靠向左駛並一直跟著跟迴旋處轉往左邊出口方向到所需出口便可。除非要離開的出口是第二或第三個出口, 那時便需要保持在右邊行車線, 當駛近出口時發出左轉信號, 然後離開。


緊記一點, 一旦錯過出口寧可繼續在迴旋處內「氹氹轉」, 直到找到出口方向, 也不要失去方寸慌張起來。迴旋處發生意外, 很多時都是因慌張急於轉向而產生的。

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